Monopattini per Bambini
Un monopattino si sceglie sulla statura, non sull'età, perché è l'altezza del manico che decide se il bambino riesce a spingere senza piegarsi. Prima dei due anni l'equilibrio in piedi non è pronto e servono i modelli che partono da seduti; da lì si sale fino a quelli con cui si va a scuola da soli. Sotto la vetrina trovi tre fasce di età con statura, peso e portata prese dalle schede, come si misura la taglia del manico e quella del casco, e perché per i bambini si parla sempre di monopattini a spinta e mai di elettrici, che l'articolo 190 del Codice della strada riserva ai quattordici anni.
Monopattini per bambini: quale scegliere in base all'età
Il monopattino è quasi sempre il primo mezzo con cui un bambino si sposta da solo, e la scelta si gioca su una cosa sola: che sia della misura giusta adesso. Un modello troppo grande si spinge male e resta in garage, uno troppo piccolo dura una stagione. Qui trovi le fasce di età con le misure vere dei modelli che abbiamo in catalogo.
Da 1 a 5 anni: si parte da seduti
Prima dei due anni l'equilibrio in piedi non è ancora pronto, quindi servono i modelli che si trasformano. L'Highwaykick 1 di Scoot and Ride nasce come triciclo con la seduta e diventa monopattino quando il bambino è pronto: copre da 82 a 118 cm di statura, cioè indicativamente da 1 a 5 anni, con seduta regolabile da 22,5 a 29 cm e manico da 57 a 64 cm. Pesa 2,8 kg, così il bambino riesce a spostarlo da solo. Esiste anche nella versione Push and Go, con la barra di spinta per l'adulto: comoda nei primi mesi e nelle passeggiate lunghe.
Da 2 a 6 anni: il primo monopattino vero
L'Highwaykick 2 Lifestyle parte dai 89 cm ed è pensato dai 2 ai 5 anni, con manico da 70 cm removibile, freno a disco e vano portaoggetti, fino a 50 kg. L'Highwaykick 3S copre da 96 a 130 cm, cioè dai 3 ai 6 anni: è in alluminio, pesa 2,6 kg, ha il manico richiudibile regolabile da 62 a 82 cm e le ruote a LED che si illuminano andando. I monopattini Banwood partono dai 3 anni, hanno il cestino in vimini removibile e reggono fino a 50 kg; la versione Eco è realizzata in plastica e gomma 100% riciclate.
Dai 5 anni in su: si va a scuola da soli
Qui contano portata e altezza del manubrio, perché il monopattino accompagna anche i primi spostamenti quotidiani. L'Highwaykick 5 copre da 118 a 180 cm con manico da 60 a 90 cm e regge fino a 80 kg, quindi lo usa anche un ragazzo. Il Banwood Maxi parte dai 6 anni, ha lo sterzo a manubrio, il cestino e una portata fino a 100 kg.
Monopattino o bicicletta senza pedali per imparare l'equilibrio
È la domanda che ci arriva più spesso da chi ha un bambino intorno ai due anni, e la risposta onesta è che non sono in concorrenza: fanno due lavori diversi, e nell'ordine giusto servono entrambi.
Il monopattino con la seduta viene per primo, e si può dare presto, verso l'anno. Il bambino spinge con i piedi, impara a sterzare e a capire dove sta andando, e non deve stare in equilibrio perché ha tre punti d'appoggio sotto. Poi si toglie la seduta e lo stesso oggetto diventa il monopattino in piedi, dove imparerà a governare la velocità, a frenare e a spostare il peso per curvare. Anche lì però sono le tre ruote a tenerlo su: l'equilibrio vero non gli è ancora chiesto.
La bicicletta senza pedali chiede una cosa completamente diversa, e per questo non sostituisce il monopattino. Per andare avanti deve staccare i piedi da terra e restare su due ruote da solo, anche solo per qualche metro. È esattamente il gesto della bicicletta con i pedali, imparato senza dover pensare nello stesso momento anche a pedalare, ed è il motivo per cui i bambini che l'hanno usata salgono in bici e partono senza rotelle.
Come si mettono in fila, se la domanda te la stai facendo adesso: seduta verso l'anno, in piedi quando cammina sicuro e vuole andare più veloce, bicicletta senza pedali quando è pronto a provare a togliere i piedi da terra, di solito fra i due e i tre anni. Il segnale non è l'età scritta sulla scatola: è dove guarda. Finché guarda i propri piedi l'equilibrio non è ancora suo, e le tre ruote servono ancora.
Come si misura la taglia giusta
Non guardare l'età sulla scatola ma la statura del bambino: è il dato che i produttori usano davvero. Con il bambino in piedi sulla pedana, il manubrio deve arrivare fra l'ombelico e il petto. Più in basso costringe a curvarsi, più in alto toglie controllo nelle curve. Il secondo dato da controllare è il peso del monopattino: sotto i 3 kg il bambino lo solleva da solo per salire un marciapiede o le scale di casa, ed è la differenza fra un mezzo che usa e uno che deve sempre portargli qualcuno.
A spinta o elettrico? Non sono la stessa cosa
È la confusione più diffusa e vale la pena chiarirla. Il monopattino a spinta, quello di questa pagina, per il Codice della Strada è un acceleratore di andatura: l'articolo 190 comma 8 ne vieta la circolazione sulla carreggiata, mentre sugli spazi pedonali è ammesso purché non crei pericolo. Non c'è obbligo di casco, anche se metterlo è sempre una buona idea. Il monopattino elettrico è un'altra categoria: età minima 14 anni, casco obbligatorio per tutti, targa e assicurazione. Per i bambini, quindi, si parla sempre e solo di monopattini a spinta.
Il casco e le protezioni
Anche senza obbligo di legge, il casco cambia la sicurezza delle prime settimane, quando le cadute fanno parte dell'apprendimento. Nei caschi per bici e monopattino la taglia si prende sulla circonferenza della testa: le baby XXS e S coprono da 45 a 51 cm, le S/M da 51 a 55 cm. Per i più piccoli valgono anche le protezioni per ginocchia e gomiti.
Se vuoi approfondire prima di scegliere, abbiamo scritto una guida completa: monopattino per bambini, da che età e quale scegliere. E se il bambino è ancora piccolo per il monopattino, il passaggio prima è quasi sempre la bici senza pedali, che allena lo stesso equilibrio da seduto.
